2009年2月28日 星期六

回歸現實

剛進行了約兩星期的攀石之旅, 地點是泰國喀比的 Railay Bay. 為何要跑到那麼遠? 那裡無論石質, 環境, 石線都是亞洲區數一數二的. 住宿方便, 石場集中, 難道選擇多, 適合不同程度的攀爬者. 再加上消費相對便宜, 實在是攀岩的好去處.

這次並沒有甚麼特別的事前準備, 因為已經不是第一次到喀比攀石, 裝備亦一應俱全, 只是買多對鞋作後備就可以了. 朋友就比較勤力, 努力操練了幾個月, 真厲害. 不過我並不尋求甚麼技術上的突破, 最重要是難得有幾個朋友一起去, 只要好玩就可以了.

完成這個旅程後, 上年計劃的行程算是全部完成了, 也實在好應該返回崗位, 努力生活. 當然, 也是時候開始計劃下半年的活動呢! 嘿嘿!

爬了這麼多天, 還是非常疲倦, 先睡一覺好的, 甚麼都遲些再說吧.

2009年2月14日 星期六

靜靜的情人節

這個情人節沒有約人, 也實在不用刻意約人. 還記得年青時, 會相約一大班沒有情人的朋友來狂歡一下, 算是一種抗議吧? 現在, 當然沒有這種興致了, 說實在的, 也再沒有這麼多單身的朋友可以約呢. 而且熱鬧過後, 還不是孤單一人; 強烈對比, 只會感受更深. 有情人的情人節也有試過, 也不見得特別溫馨怎樣感人, 或許, 我真的一點都不浪漫吧. 我總覺得, 要好好對你的愛人是不用等甚麼節日的.

在這種日子, 不想上街, 怕多人, 怕冇位, 也怕米貴, 看著別人雙雙對對也實在沒意思. 只是呆在家裡也不是辦法, 媽媽似乎異常擔心, 總會問長問短, 可是又叫我該怎麼回答啊! 沒的使老人家更是擔憂. 始終都得四處走走吧, 但是要怎麼避開人群, 並且填飽肚子, 也真讓人費煞思量.

本來嘛, 一個人的日子, 不用花心思, 不用費精神, 也不用浪費不必要的金錢. 要知道, 在這天同樣的東西, 卻可以是幾十倍的價錢, 有情人的錢真有這麼好賺的嗎? 雖然樂得清閒, 但是也不免唏噓, 難道就沒有可以一起靜靜過節的情人嗎?

怎說也好, 但願有情人的, 沒情人的, 也能開開心心, 快快樂樂!

志賀高原滑雪之旅(3)

到了滑雪旅程的第五天, 這天有多一位隊員加入. 正確點來說, 她是昨晚加入的, 否則便趕不及今早的行程了. 今天領隊打算帶我們到這裡最高的山峰看風景, 可惜天氣不是太好, 雖然偶有陽光, 但由山腰到山頂卻一直在迷霧之中. 坐吊車的途中我們只感到越來越冰凍, 勉強到達山頂, 只見白濛濛一片, 甚麼也看不見. 可是實在太冷, 我們只好先到山頂的餐室取暖, 以免凍傷身體.

經過一輪休息以及熱茶暖肚, 我們決定向下山道進發. 那知向下滑了一段之後, 竟出現大量平路, 根本不能滑行. 我們就像在行山遠足, 可是穿著雪橇, 行來一拐一拐的, 辛苦非常. 也不知這樣行了多久, 才走到一段斜路, 可惜好景不常, 很快便已經滑到山下, 而前面更有一大段平路才到達入口. 經過漫長的平路, 我們總算回到起點, 大家都表示對這邊的雪道沒有興趣, 領隊則說可試試兩邊的雪場, 可是我們發現那些都是只準雪橇的場地. 無計可施之下, 唯有坐車離去, 轉換場地, 雖然是有點費時失事, 但總比留下發呆來得實際.

誰不知這次車程幾近一個小時, 到站後草草午飯, 立即跑回雪地, 誓要滑多幾轉. 還好天氣轉晴, 總算盡情玩樂. 本來打算嘗試由山路滑回旅店, 可是途中部份雪道太過陡峭, 我們無法通過, 只好折回. 但是我們還是一直滑到吊車停駛, 才不捨地離開, 實在玩過不亦樂乎.

不經不覺, 到了滑雪的最後一天. 經過幾天的練習, 大家都已經有所進步. 領隊決定再次挑戰前幾天過不了的小路, 今天大家在輸送器上的表現總算及格, 我們終於順利到達另一邊場. 那知從山上看下一望, 竟是出乎意料的斜, 可是已經無法回頭, 大家只好硬著頭皮向下滑. 老實說這段雪道實在超過我們的能力, 由山頂到山下, 隊員們相繼跌倒, 也不知花了多少時間才全部到齊. 幸好我們不是留在這裡玩耍, 另一邊山的雪道相對較為合理. 在這裡我們可以盡情發揮, 加上時間無多, 大家都在雪道上飛馳, 不願離開. 即使到了最後一刻, 也是絕不放過, 直到吊車封閉, 才不得已離開.

滑雪旅程即將完結, 臨別依依, 只感意猶未盡, 很想再玩. 可是, 相信要再等到下個雪季了.

志賀高原滑雪之旅(2)

第二天一早起來, 匆匆吃罷早餐, 大家都急不及待的趕去滑雪. 領隊本打算帶大家由附近雪場的小道滑往其他地點, 可是大家的技術實在太過幼嫩, 先在一條輸送器上遇上重大難關, 之係更因懼怕高級雪道而無法前行. 最後大家只能折返原地, 再乘巴士到其他場地再滑.

這天可說是禍不單行, 滑雪前當然希望雪場降雪量足夠, 未見過下雪或許會對其很有憧憬. 然而當你在滑雪途中, 大風大雪只會令你視野不清, 寸步難移. 上午還好, 到了下午我們的視野範圍還不到二十米, 加上對環境及雪道的不認識, 幾經辛苦我們才沿著山頂小道走到昨天的練習場, 但大家已感筋竭力疲, 需要回旅店好好休息了. 不過, 能在風雪中玩耍, 也算是不錯的經驗.

一覺醒來精神飽滿, 經過前兩天的熱身, 大家都開始進入狀態, 加上今日天公造美, 實在使人興奮. 這天計劃到較遠的雪場, 可是我們不懂下車, 幸好司機發現我們有雪板同行, 而再向前駛則是只準雪橇進入的場地, 於是強逼我們下車, 才沒有錯過車站. 有時就是這樣有趣, 歪打正著, 有驚無險.

我們乘撘吊車到山頂, 由初級雪道滑向山下. 這裡風景優美, 雪道寬闊, 雖覺部份斜度頗有壓力, 倒也十分好玩. 我們一直來回滑到中午, 才到山下的飯堂午餐. 飯後查看地圖, 才發現大家竟在不知不覺間滑了一個上午的中級雪道. 怪不得某些路段實在不易處理, 還以為初級程度也是有難有易. 不過這樣也好, 我們可在毫無壓力下突破心理障礙, 實在是一大進步.

午飯過後, 領隊帶領我們去到一個滑雪公園, 當中有著不少跳板跳台. 我們試著玩耍, 其間可謂笑料百出, 諧趣非常. 再過了一會, 領隊打算到只準雪橇的場地遊玩, 我們只好和玩雪板的友人分開, 各自去玩. 可是到了兩山連接的小道, 領隊因事不能前往, 我們只好自行探索. 原來這邊的風景另有特色, 感覺休悠. 我們慢慢向山下滑走, 於山林間穿插, 就像遊山玩水一樣, 實是另一翻風味.

滑到山下, 吊車已停, 我們只好等候巴士返回旅館. 最有趣的是, 我們竟在途中的車站巧遇分散了的友人. 雖然各有各玩, 最後還是能夠一同回家.

揮揮衣袖

突然, 一切都與我無關. 感覺, 疑幻似真.

或許, 從來也是我多心. 真相, 簡簡單單.

如今, 踏步向前別要煩. 理想, 繼續覓尋.

以後, 也不用太費精神. 結局, 無須掛心.

2009年2月13日 星期五

危機未過

終於到了星期五, 也真的收到了, 這次沒有再講大話, 大家應該開心吧? 老實說, 也不會真的開心啊, 遲了這麼多, 日子又怎會好過? 不過應一應急, 還是可以吧. 有人還開玩笑地說要好好慶祝, 但這不是大家應得的嗎? 不過在這種情況之下, 也算是值得高興的了.

可是我知道, 事情還沒完結, 現在只是勉強支撐, 讓大家稍稍安心, 盡量維持正常運作. 只是, 由現在到月尾才不過兩星期, 到時又不知會發生甚麼事了. 別以為下一次仍可以靠幾句說話, 安撫一下, 便能夠一拖再拖. 始終信心還沒回來, 現實又如此逼人, 要大家心甘命抵, 也真的不是這麼容易.

這樣, 真的捱得下去嗎? 還有大半年啊!

想念的幸福

最近和朋友說起, 可以有想念的對象, 其實已經很幸福. 會想念, 因為有喜歡的你; 能想念, 因為心中著實歡喜. 不論何時何地, 想起你, 已是一種福氣.

現在的我, 沒那麼幸運. 想念, 需要信心, 需要勇氣, 需要堅持, 還需要純真的心. 這些, 彷彿都離我很遠很遠. 心還是緊閉著, 放不開, 走不遠, 看不見, 聽不到. 我, 一直只是原地踏步.

曾經, 我也有想念的對象. 那滋味, 偶爾憶起, 也叫人回味. 如今, 我只能靜靜地等, 等那未知的將來.

2009年2月12日 星期四

奇怪事件

公司個 IM 前幾日起出現一d 怪現象, 就係時不時就會有一堆人斷線. 本來斷下線冇乜所謂, 因為我地o既預設係會自動重新連線, 理論上唔會有太大影響. 最慘係個程式唔止斷線咁簡單, 係直頭死左, 連屍都唔留返一條.

同事就梗係嘈晒啦, 想搵人時隨時個個都變晒離線, 真係搵倒就奇喇. 最奇怪係, 我地果組完全冇咁o既情況, 所以我地一直都唔知, 直至同事打上黎叫救命先至如夢初醒. 做維修最怕係乜? 就係呢d 唔係個個死, 唔知點解死, 唔知幾時死, 同唔係次次死o既問題. 剩係要搵個原因出黎就已經好困難, 都唔好話整返好佢喇.

點講都好, 始終要做. 開頭先睇下d 日誌先啦, 發現呢個問題係星期二早上先開始出現o既, 循例問下各同事果日有冇搞過d 乜, 得倒o既當然係標準答案 -- 乜都冇搞過. 咁我就好衰o既, 都會查下d 登入記錄, 指令日誌咁, 又真係唔覺有乜特別野. 跟住可以點做? 就係收集所有可以見得到o既現象, 然後嘗試從中整理出一d 可能性出來. 呢個過程好痛苦, 而且好漫長, 仲要好多時都係估唔中, 諗錯左. 搞左成日, 其實我都未肯定個問題出o係邊度.

不過咁, 我地唔可以乜野都唔做. 由於事件似乎同廣播事件有d 關係, 又主要集中o係某d 部門. 於是我地唯有搵左個最似兇手o既同事, 整下佢部機, 安撫下d 人咁囉. 有時就係咁架喇, 我地連心理都要照顧埋架.

至於呢單野, 就梗係唔會就咁算啦. 但係我部門根本冇出現呢個問題, 又模擬唔倒個現象, 唯一方法就係做臨床實驗, 人我都約左架喇, 希望聽日順利搵倒個問題啦.

2009年2月11日 星期三

別要騙我

人與人之間的相處非常微妙, 有一些人你總是會特別投緣, 即使大家認識不深, 卻會互相信任; 另外有一些人, 相方並沒甚麼感覺, 但是經過一定時間的相處, 彼此的信任也會慢慢建立起來. 當然, 也有一些人, 你總是相處不來, 那也沒有辦法, 也實在不用勉強.

是緣份也好是努力也罷, 那份信任始終得來不易, 彌足珍貴. 可是要破壞這種關係卻十分簡單, 而且難以修補. 起初說等一兩天, 上星期又說是明天, 今天卻又變了星期五. 這樣出議反議, 五時花六時變, 叫我如何再相信下去啊?

我一向感情用事, 這些年來外面有著不少機會, 我都一一婉拒. 在最困難的時候得到幫助, 我仍然懷著感激之心. 大家一起成長, 付出過的努力, 轉變的過程, 起起跌跌的經歷, 這些我依然清楚記得. 當然, 還有那未達成的夢想. 對, 我也喜歡做夢.

有甚麼困難請老實相告, 苦的日子我們又不是沒捱過, 我相信大家都願意去承擔. 留下來的都是好朋友, 難關始終會過, 努力一定會有成果. 但請千萬別要騙我們啊! 沒了信任, 就不可能有好結果.

到這一刻, 我仍然選擇去相信, 請不要使我失望啊!

我很無聊吧

夜, 沒有睡意, 不是睡不著, 只是沒那個打算. 呆坐廳中, 電視是亮著的, 但我根本沒在看. 好像在想些甚麼, 卻怎樣也理不出一點頭緒來.

算了, 關了電視, 熄了燈, 進了睡房. 靜, 真的很靜; 是沒有聲音還是我充耳不聞? 閒, 真的很閒; 只不知是沒事可做還是我不想去做.

要說空虛嗎? 那是自找的吧. 要說寂寞嗎? 那又怪得了誰? 是有點莫名的感傷, 人總有軟弱的時候吧. 睡醒了, 應該便再也沒有關係.

對了, 去睡吧!

2009年2月10日 星期二

避無可避

今年新年很意外地去了旅行, 本以為正好可以避開那些老掉牙的提問, 豈料大家對我還是非常關心, 明明都沒有拜年了, 也總要提醒我下年別要再逗利事. 其實我也不想啊! 可是又有甚麼法子? 總不成隨隨便便找一個吧!

撇開長輩們不說, 身邊的朋友也在說著同樣的話, 真使人氣結. 新年團拜是朋友聚首一堂的好時機, 只是結了婚的越來越多, 有兒有女的也有不少. 當大家興高采烈地互相恭喜, 老友們紛紛掏出利事時, 像我這類少數的單身人士, 總要被揶揄一翻. 雖然大家都只是說笑, 但心裡也難免會有點兒感慨. 可是, 有些事情並非我可以控制得了, 或許, 是時間還沒到吧.

我倒沒有想過, 究竟逗利事會逗到多大年紀呢? 又或者, 到甚麼時候, 大家才會不再派給我呢? 想來, 近年沒結婚的人越來越多, 年紀比我大的也著實不少, 不知他們是不是還在每年收利事呢? 想想看, 若果到了一把年紀兩鬢班白, 朋友們還在派利事給我, 似乎也會很有趣吧!

... 應該不會覺得有趣吧?!

2009年2月9日 星期一

我的第一次渣打馬拉松

昨天的渣打馬拉松, 雖然有不少意外, 但還是由頭到尾的走完了, 總算是給自己一個交待吧. 其實我不過是參加半馬賽事, 本應沒甚麼問題, 只是遠有傷患未癒, 近有瑣事困擾, 更甚是比賽當天發生了羞人意外, 竟為我的第一次渣打馬拉松比賽添上了不少色彩.

無論怎麼說, 一年一度的渣打馬拉松已是香港的一個盛事. 為了參加這個比賽, 我由上年三月開始練跑, 期間更不斷參加各大小長跑比賽增加經驗. 隨著日子漸近, 我的訓練亦有所成果, 本來是準備充足, 滿懷信心的去參賽. 那料聖誕的一次活動, 竟拉傷了腿部肌肉, 也不知是年紀關係, 還是傷勢比我想像的重, 一直都沒能夠復原. 到了現在, 即使坐得久一點也會感到酸痛, 跑起步來更是痛楚難當, 實在可惡.

雖然有傷患在身, 但我還是決定了要參賽, 總之能跑多遠就跑多遠吧. 那知到了比賽的早上, 也不知是我疏忽沒調好鬧鈴, 還是朦朧之間按停了而不自知, 結果就是睡過了頭. 我參加的組別是六時五十分起跑, 而我則在六時二十分經友人致電才驚醒過來. 醒來的一刻真有想過放棄, 但實在感到不甘心, 既覺得對不住自己, 也確實辜負了友人. 記得最遲起跑時間是七時正, 還剩下四十分鐘, 行李寄存是不用想的了, 但直接趕往起步點也不是完全沒可能吧? 也沒時間多想, 匆匆梳洗完畢, 換上跑衫, 拿起一張八達通便奪門而出. 由樓下跑到火車站, 乘坐火車直到尖東, 時間已經是六時五十五分, 比賽已經開始了. 距最後起跑時間僅餘五分鐘, 我急忙跑往起步點, 那知一到達地面, 但見人山人海, 我雖努力在人群中穿插, 但這段路竟出乎意料的漫長, 最後我還是迷失在人叢裡.

正當我滿懷失望, 卻想起身邊的人海其實也是參加半馬賽事, 只不過是不同組別吧了. 既然我不是要爭取甚麼好成績, 跟著他們出發還不是一樣? 結果我便在遲了二十分鐘之後, 開始了我的半馬賽事. 由於傷患未癒, 我也不敢造次, 跑來小心翼翼, 盡量避免觸及患處. 可惜跑了還不到五公里, 便發現左腳掌起了水泡, 說來這還是跑步以來的第一次. 雖然痛楚不斷傳來, 但我還是決定堅持下去, 如是者跑到十二公里左右, 我也漸漸對腳掌的刺痛感到麻木. 那知左腳的肌肉卻開始酸軟起來, 由此我更是舉步維艱, 本來已是用慢跑的速度來跑, 現在變得只能勉力支撐. 邊跑邊停的總算捱到終點, 幸好還能在發定時間內完成, 可說是非常幸運.

我的第一次渣打半馬就是在這樣的情況下完成. 老實說, 我是有點不甘心. 雖然我不是甚麼專業運動員, 也不是要拿到甚麼好成績. 但作為一個參賽者, 最希望就是能夠在比賽中把訓練成果表現出來. 而我, 就正正是做不到這一點, 實在可惜. 不過, 我不會就此放棄, 我會先把傷養好, 然後努力練習, 下年捲土重來, 向全馬挑戰!

加油! 為所有付出過努力的跑手加油! 下年再見!

2009年2月6日 星期五

沒那個心情

後天就是渣打馬拉松的日子, 但我卻完全不在狀態. 除了腳傷未癒, 心情更是壞透了, 一點動力也沒有, 都不知怎算好. 也是的, 身體的創傷可用意志來克服, 心靈的缺失亦可經運動來治療, 但身心都感到疲累, 還可以靠甚麼來支持下去呢?

一直以來, 跑步都是開開心心的, 自從受傷以後, 比賽竟變成了一種負擔. 很想全力以赴, 偏偏力不從心. 本來出一身汗可以煩惱盡消, 現在卻為如何跑完全程而懊惱. 當然問題還不止於此, 生活上的困難確使我無心戀戰, 沒心機, 自是甚麼都提不起勁.

不過話說回來, 無論心情怎樣, 我還是會參賽. 當是安慰自己也好, 或許, 比賽後會有意想不到的收穫. 希望我可以順利完成吧! 也祝各跑手快快樂樂跑步去, 平平安安回家來.

2009年2月5日 星期四

無可奈何

日子一天一天地過, 一切都變得不重要, 距離沒有隔得更遠, 因為一直都是遙不可及. 時間只不過是在過濾雜質, 讓我可以清楚地看見, 真實原來不過如此. 事情其實清楚得很, 只是要去承認, 要去接受, 要認命; 不想做, 不願做, 實在是不甘心.

心, 沒有想像中的痛; 人, 卻是意料之外地呆. 可能一下子太多事情發生, 生活失去了重心, 前路變得迷霧不清, 既然沒有了方向, 便不用介意是否有努力向前. 只是, 這樣有點不踏實, 就像斷了線一樣, 隨風飄蕩, 卻一點也不感到自由自在.

等待, 無奈, 時間越久, 越是擔憂. 究竟, 還要等多久?

2009年2月3日 星期二

混亂

情況一點也不明朗, 謠言滿天飛, 有多少真有多少假, 誰也說不定. 上面是有上面的說法, 但信得過嗎? 誰知道? 下面亦有下面的打算, 要是時間到了, 有甚麼行動又有誰管得著?

很想盡力, 還未放棄; 想講義氣, 想講感情, 但現實當頭, 只怕捱不下去. 縱有壯志凌雲, 也難敵肚子空空. 我倒沒所謂, 孑然一身沒甚麼大不了, 只苦了那些上有高堂下有妻房, 為勢所逼又怪得了誰?

心情難免有點低落, 人鬱鬱, 心慼慼, 無奈我根本幫不上忙. 心中仍存盼望, 夢想還在, 唯有相信, 靜心等待, 一切總會好的.

2009年2月2日 星期一

又去了滑雪

多天不見, 其實是又去了滑雪. 事情是這樣的, 農曆新年前的那個星期五, 公司突然宣佈初四初五不用上班, 而且不用扣假. 聽到這個逍息, 同事們大都議論紛紛, 對公司的情況十分擔憂, 但是我和另外兩個剛去完滑雪旅遊回來的同事, 卻感到這是天賜下來的假期. 因為我們都感到意猶未盡, 很想再去滑雪, 偏偏假期所餘無幾, 十分掃興. 現在突然多出了兩天假, 並且可與農曆年假連在一起, 我們決定立即安排行程, 誓要玩過痛快.

在一遍愁雲慘霧之下, 我們幾個卻在興高采烈地查詢酒店, 機票, 交通, 雪場資料. 由於考慮到價錢的關係, 今次選擇比較便宜的韓國, 雪場則是頗具規模的龍平. 最後趕在下午前安排好一切, 因此我便在這個新年進行了今年的第二次滑雪之旅.

回想起來, 這樣說走便走, 已經很久沒有試過. 怎麼說也不再年青, 自己也覺得實在瀟灑得有點兒過份. 不過, 難得有朋友一起去玩, 對酒當歌, 人生幾何? 又何必想得太多, 沒的減了雅興. 至於公司為何無端放假, 我要擔心也實在擔心不來, 不若先開開心心放完這個假再說吧!